Carian mengenai topik persatuan-bas

Presidennya, Amali Munif Rahmat berkata, kenaikan itu berlaku berikutan pertambahan kos operasi dan penyelenggaraan jentera.

Penduduk bandar Cina menunggang basikal atau kenderaan dua roda berkuasa elektrik sekitar 30 daripada 100 kali perjalanan mereka.

Harga alat ganti yang lebih tinggi, kenaikan gaji pemandu dan persaingan daripada pengusaha tidak berlesen antara faktor utama kenaikan itu.

Persatuan bas sekolah memberi jaminan tidak akan membebankan ibu bapa berikutan tambang yang dijangka naik tidak lama lagi.

Persatuan bas sukar mendapatkan diesel meskipun pada Isnin Ceylon Petroleum Corporation menyambung semula pengedaran bahan api.

Kerajaan diminta memberi perhatian terhadap masalah dihadapi pengusaha bas di seluruh negara yang mengalami kesukaran untuk beroperasi ketika sesi persekolahan dibuka semula.

Isu kesesakan dan ketiadaan jarakan sosial dalam bas sekolah menjadi kebimbangan ibu bapa yang khuatir dengan risiko jangkitan COVID-19 kepada anak-anak yang masih kecil itu.

Sekiranya ibu bapa merasakan tambang terlalu mahal, mereka masih mempunyai pilihan untuk menggunakan perkhidmatan bas sekolah dengan kadar tambang yang lebih setimpal.

Presiden GPBSM Mohd Rofik berkata persatuannya tidak akan masuk campur lagi harga tambang bas dan tidak akan mengumumkan lagi kenaikan secara kumpulan selepas ini.

Mana-mana ahli persatuan bas sekolah yang didapati mengambil bahagian serta bersetuju dalam penetapan harga secara kolektif mereka boleh dikenakan tindakan.

Persekutuan Persatuan Bas Sekolah Malaysia (PPBSM) tidak memaksa ahli-ahlinya menaikkan tambang bas sekolah, sebaliknya menyerahkan kepada mereka untuk menimbang keputusan yang terbaik bagi mereka.

Gabungan Persatuan Bas Sekolah Malaysia (GPBSM) menggesa kerajaan membuat keputusan berhubung cadangan menaikkan tambang bas sekolah.