Carian mengenai topik penyahkarbonan

Malaysia mengalu-alukan sokongan dan kerjasama Jepun dalam mempercepat usaha peralihan tenaga negara kepada penyahkarbonan dan mencapai sasaran pelepasan GHG bersih-sifar menjelang 2050.

Usaha itu bukan sahaja akan menyokong matlamat setiap negara tetapi juga menyumbang secara signifikan kepada agenda penyahkarbonan global.

Pelan itu akan bertindak sebagai garis panduan ke arah penyahkarbonan melibatkan syarikat penerbangan dan pengendali lapangan terbang.

Industri penangkapan, penggunaan dan penyimpanan karbon (CCUS) tidak boleh dilihat sebagai penyelesaian tunggal untuk mencapai penyahkarbonan.

Ia juga meneruskan komitmen Sifar Bersih 2050 yang lebih meluas merangkumi sasaran untuk sektor perlombongan arang batu haba, simen, minyak sawit dan tenaga.

Sebanyak 81 peratus daripada pengguna tenaga di Malaysia yakin mereka melaksanakan tanggungjawab untuk menggalakkan kemampanan.

Kementerian Pengangkutan merangka pelan hala tuju penyahkarbonan penerbangan dalam usaha meletakkan Malaysia sebagai hab penerbangan mampan.

MAS berkata penyahkarbonan sektor tenaga, penerbangan dan pengangkutan maritim adalah penting untuk rantau ini beralih kepada sifar bersih.

Usaha tersebut perlu diteruskan dan diperkukuh bagi menarik pelaburan yang mampu meningkatkan penggunaan penyelesaian penyahkarbonan.

Ini bagi memastikan kelancaran sumber kewangan bagi projek peralihan tenaga yang ada kekangan pinjaman.

Antara inisiatif utama pihaknya adalah penggunaan kenderaan elektrik bagi penghantaran ubat-ubatan ke hospital dan klinik kerajaan.

Kerjasama itu menandakan satu mercu jaya penting dalam usaha kumpulan memulakan perjalanan mencapai Pelepasan Karbon Sifar Bersih menjelang 2050.

Ia juga membantu dari segi penyahkarbonan industri huluan Malaysia selain menawarkan penyelesaian simpanan CO2 bagi rantau ini.