Pesawat Beechcraft boleh cecah kelajuan maksimum hingga 840km/j

KUALA LUMPUR: Pesawat Beechcraft Model 390 (Premier 1) yang terhempas di Lebuhraya Guthrie berdekatan Bandar Elmina di Shah Alam, Selangor hari ini mempunyai kelajuan maksimum hingga 840 kilometer sejam (km/j).

Menurut maklumat di laman sesawang Jet Valet Sdn Bhd, pesawat itu direka untuk membawa enam penumpang dan satu krew penerbangan pada satu-satu masa dengan jarak penerbangan maksimum sekitar 2,500km.

"Kabin berukuran 4.11 meter panjang dan lebar 1.69 meter serta tinggi 1.68 meter, menjadikan keluasan keseluruhan kabin ialah 8.9 meter padu. Saiz ruang kabin pesawat itu selesa untuk enam penumpang," menurut laman sesawang itu.

Selain itu, laman sesawang Global Air turut memaparkan pesawat ringan enjin berkembar yang dibuat oleh pengeluar Amerika Syarikat, Hawker Beechcraft Corporation itu boleh mencapai altitud maksimum sehingga 41,000 kaki dengan berat pendaratan maksimum 11,600 pound atau 5,262 kilogram.

Petang tadi, Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Malaysia (CAAM) dalam kenyataan mengesahkan pesawat jenis Beechcraft Model 390 (Premier 1) dengan nombor pendaftaran N28JV telah terhempas di Lebuhraya Guthrie berdekatan Bandar Elmina di Shah Alam.

[LAPOR LANGSUNG] Pesawat terhempas di Elmina, 10 terkorban

Menurut CAAM, pesawat yang dikendalikan oleh Jetvalet Sdn Bhd membawa enam penumpang serta dua kru penerbangan, dan telah berlepas dari Lapangan Terbang Antarabangsa Langkawi pada 2.08 petang menuju ke Lapangan Terbang Sultan Abdul Aziz Shah, Subang.

Pada masa sama, Menteri Pengangkutan Anthony Loke Siew Fook dalam sidang media mengesahkan Ahli Dewan Undangan Negeri Pelangai Datuk Seri Johari Harun, berada dalam senarai penumpang (flight manifest) pesawat itu.

Turut tersenarai ialah dua juruterbang Shahrul Kamal Roslan dan Heikal Aras Abdul Azim, serta lima penumpang lain iaitu Kharil Azwan Jamaludin, Shaharul Amir Omar, Mohamad Naim Fawwaz Mohamed Muaidi, Muhammad Taufiq Mohd Zaki dan Idris Abdol Talib @ Ramali.

Nahas pesawat jenis Beechcraft Model 390 (Premier 1) yang berlaku hari ini adalah kelima membabitkan pesawat jenis itu dalam tempoh 46 tahun.

Kali terakhir ia direkodkan terjadi di KM47.8 Lebuhraya Utara-Selatan arah selatan, di Sedenak, dekat Kulai, Johor, melibatkan pesawat Beechcraft Bonanza F35 apabila ia mendarat cemas di laluan kecemasan selepas mengalami kerosakan enjin, namun tiada kemalangan jiwa dilaporkan.

-- BERNAMA

AWANI 7:45 [7/11/2024] – Siasatan kerugian FashionValet | Sanusi mohon maaf secara terbuka | Tidak dibenarkan ganggu mangsa | SOP baharu soket elektrik bas ekspres

Laporan berita padat dan ringkas #AWANI745 bersama Irfan Faruqi

Tumpuan #AWANI745 malam ini:

- Siasatan FashionValet diteruskan, apa nasib Vivy dan suami?
- Tinjauan dapati rakyat optimis hala tuju negara, rasuah kekal kebimbangan
- Sejak 2020, lebih 3,000 penjawat awam muflis, apa jadi punca?
- China ucap tahniah kemenangan Trump, ajak kerjasama demi sejagat

Saksikan #AWANI745 di saluran 501 Astro AWANI, Astro AWANI apps dan astroawani.com/live-tv

Consider This: Social Work Profession Bill (Part 1) — The Cost of Delay

The long-awaited Social Work Profession Bill, aimed at finally professionalising this sector through mandatory licensing and standards, was set to be tabled this year in Dewan Rakyat but tabling has been delayed. What does it mean for a country when its social support workforce is left unprotected and unregulated? And who bears the real cost of these delays? On this episode of #ConsiderThis Melisa Idris speaks with Dr Teoh Ai Hua, President of Malaysian Association of Social Workers, which has championed professional social work for five decades now and actively provides training for social workers in government and civil society sectors.

Consider This: Social Work Profession Bill (Part 2) — The Cost of Delay

The long-awaited Social Work Profession Bill, aimed at finally professionalising this sector through mandatory licensing and standards, was set to be tabled this year in Dewan Rakyat but tabling has been delayed. What does it mean for a country when its social support workforce is left unprotected and unregulated? And who bears the real cost of these delays? On this episode of #ConsiderThis Melisa Idris speaks with Dato’ Dr Amar-Singh HSS, consultant paediatrician and a child and disability activist.