SEPANG: Malaysia Aviation Group (MAG), syarikat induk Malaysia Airlines Bhd hari ini selangkah lagi menghampiri aspirasi sifar pelepasan karbon, susulan penerbangan pertama pesawat penumpangnya menggunakan bahan api penerbangan mampan (SAF).
Ketua Pegawai Kelestarian Kumpulan MAG, Phillip See berkata, MAG mempunyai inspirasi untuk menjadi peneraju penerbangan menggunakan SAF, bagi merealisasikan komitmen mereka mencapai pembangunan sosio-ekonomi negara ini.
Katanya lagi, penerbangan MH603 Kuala Lumpur – Singapura menggunakan pesawat Boeing 737-800 itu dijalankan bagi melihat bagaimana struktur pengoperasian menggunakan SAF boleh dijadikan sebagai penerbangan komersial di masa akan datang.
“Kami telah mengambil pelbagai langkah proaktif bagi meminimumkan pelepasan karbon dalam pengoperasian kami, termasuk penggunaan bahan api seperti SAF.
“Dengan penerbangan pesawat penumpang hari ini, kami menggalakkan pelanggan untuk bersama-sama dalam pengembaraan ini, ketika kami sedang mengambil langkah meminimakan kesan ke atas alam sekitar, termasuk meningkatkan jumlah penerbangan menggunakan SAF, demi kebaikan industri, negara, dan masa depan bumi.
“Menuju ke hadapan, kami akan melihat cara untuk menjadikan SAF lebih bersih, serta lebih kerap digunakan sebagai alternatif bahan api penerbangan menjelang 2025,” katanya lagi.
Menurut siaran media yang disertakan, bahan api penerbangan mampan itu dihasilkan oleh Neste, dengan campuran antara bahan api konvensional, dan SAF yang terhasil 100 peratus daripada bahan buangan yang dikitar semula, dan sisa buangan mentah seperti sisa lemak haiwan.
Penerbangan pesawat penumpang itu merupakan susulan kejayaan MAG mengendalikan penerbangan kargo MH7979 dari Amsterdam ke Kuala Lumpur pada Disember tahun lepas.
Operasi penerbangan itu dilakukan dengan kerjasama antara MAG dan Petronas Dagangan Bhd, yang terjalin semenjak 2021 khusus bagi meneroka peluang untuk menggerakkan agenda kemampanan dalam industri penerbangan.
Mengulas lanjut, Phillip berkata, buat masa kini penerbangan menggunakan SAF beroperasi dengan kos yang lebih tinggi, namun ia merupakan sesuatu yang perlu diterokai sebagai pelaburan jangka panjang.
Beliau berkata, penggunaan teknologi baharu itu, sekiranya dikomersialkan, tidak mempunyai impak yang tinggi terhadap tiket penerbangan, memandangkan harga biasanya bergantung kepada kehendak pasaran (market-driven).
Sementara itu, Pengarah Urusan merangkap Ketua Pegawai Eksekutif PDB, Azrul Osman Rani berkata, kejayaan dua penerbangan hasil kerjasama PDB dan MAG itu merupakan hasil komitmen Petronas secara keseluruhan untuk mencapai agenda Sifar Pelepasan Karbon 2025.
“Dengan dua penerbangan ini, PDB telah membuktikan keupayaannya dalam kesiapsiagaan serta infrastruktur dalam menyalurkan SAF di Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur, bagi menyokong agenda kelestarian industri penerbangan.
“Bersekali dengan komitmen dari pasukan petugas khas PDB, kami yakin kami mampu bersama-sama untuk mempercepatkan tranformasi industri penerbangan Malaysia ke arah kelestarian,” katanya lagi.
Firdaus Azil
Sun Jun 05 2022
Penerbangan MH603 Kuala Lumpur Singapura itu dijalankan bagi melihat bagaimana struktur pengoperasian menggunakan SAF boleh dijadikan sebagai penerbangan komersial di masa akan datang. - Foto BERNAMA
Gempa bumi 6 skala Richter landa Kepulauan Bonin, Jepun
Satu gempa bumi kuat berukuran enam pada skala Richter dikesan berlaku di Kepulauan Bonin, Jepun pada 4.01 pagi tadi.
Paris 2024: Ariana Nur Dania 'bidik' pengalaman atau podium?
Ariana Nur Dania akan menjalani latihan pecutan akhir di Korea Selatan ditemani dua rakan lain, Nurul Azreena dan Syaqiera.
WEF #AMNC24: Memperkukuh ekosistem syarikat pemula Asia Tenggara
Ketua ESG & Ekonomi Sirkular, Gobi Partners, Carlo Chen-Delantar mengupas cabaran semasa, unjuran masa depan serta usaha menambah baik ekosistem syarikat pemula di Asia Tenggara.
AWANI Ringkas: Korban konflik Israel-Palestin terus meningkat
Ikuti rangkuman berita utama yang menjadi tumpuan sepanjang hari di Astro AWANI menerusi AWANI Ringkas.
Prospek dan cabaran ekonomi Malaysia separuh kedua 2024
Kerajaan optimis Keluaran Dalam Negara Kasar (KDNK) Malaysia berada pada kedudukan yang baik dan akan berkembang pada kadar unjuran rasmi antara 4.0 peratus dengan 5.0 peratus bagi 2024, didorong pertumbuhan suku pertama yang lebih tinggi daripada jangkaan. Apakah faktor-faktor yang menyumbang kepada prestasi ekonomi Malaysia dalam tempoh enam bulan lalu dan apakah yang akan menjadi perhatian di kalangan pelabur untuk prestasi separuh tahun kedua 2024?
Prestasi FBMKLCI: Unjuran enam bulan akan datang
Setakat 31 Mei 2024, Indeks Komposit FBMKLCI ditutup pada 1,596.68 mata, mencatatkan peningkatan kukuh sebanyak 1.3% dari bulan ke bulan. Ini merupakan kenaikan mengagumkan sebanyak 9.3% dari awal tahun. Indeks ini menunjukkan prestasi yang kuat dengan mencapai tahap signifikan 1,600
mata pada pertengahan bulan, menonjolkan ketahanan dan potensi pertumbuhannya. Adakah indeks ini akan meneruskan momentum ini dalam tempoh enam bulan akan datang?
mata pada pertengahan bulan, menonjolkan ketahanan dan potensi pertumbuhannya. Adakah indeks ini akan meneruskan momentum ini dalam tempoh enam bulan akan datang?
30 remaja Korea Utara dihukum mati, penjara kerana tonton K-drama
50 sehingga 60 remaja berusia sekitar 17 tahun di Korea Utara diketahui menonton drama Korea Selatan.
F1: Hamilton menangis selepas menang GP Britain
Juara dunia tujuh kali itu menangis ketika bercakap melalui radio pasukan pada pusingan akhir.
AWANI Pagi: Banci Pertanian: Kukuhkan Rantaian Data Pertanian Negara
Banci Pertanian 2024 berlangsung di seluruh negara bermula 7 Julai. Apakah impaknya terhadap rakyat untuk jangka masa panjang dan data rantaian makanan negara?
Ikuti huraian lanjut bersama Pesuruhjaya Banci Pertanian 2024, Datuk Seri Dr Mohd Uzir Mahidin bersama #AWANIPagi
Ikuti huraian lanjut bersama Pesuruhjaya Banci Pertanian 2024, Datuk Seri Dr Mohd Uzir Mahidin bersama #AWANIPagi
EURO 2024: Barcelona menantikan wang pampasan ekoran kecederaan Pedri
Pedri mengesahkan dia akan kekal bersama skuad itu, namun tidak akan bermain lagi dalam kejohanan tersebut.
Kembara, teroka dunia dengan kempen terbaharu Malaysia Airlines dan Firefly
Hadir merentas 21 pasaran hingga 22 Mei 2024, sama ada destinasi dekat mahupun jauh, sambar peluang untuk meneroka keindahan dunia dengan Hospitaliti Malaysia.
MAG catat untung bersih RM766 juta, kali pertama sejak 2010
MAG kembali untung dengan mencatatkan keuntungan bersih sebanyak RM766 juta pada TK2023, berbanding kerugian bersih sebanyak RM344 juta pada TK2022.
MAG tawar tambang serendah RM79 sempena Tahun Melawat Malaysia 2026
Malaysia Aviation Group (MAG) bertindak mengukuhkan lagi komitmennya dalam menyokong Tahun Melawat Malaysia 2026 selain menjadikan Kuala Lumpur sebagai hab untuk Asia dan kawasan sekitarnya.
MAG perkenal 12 pesawat baharu pada 2024, termasuk A330neo pertama pada suku ketiga
Malaysia Aviation Group Bhd (MAG) akan menambah jumlah pesawatnya dengan memperkenalkan 12 pesawat baharu pada 2024, termasuk Airbus 330-900 (A330neo) pertamanya.
Malaysia Aviation Group perkenal seragam baharu, lebih moden
Malaysia Aviation Group (MAG) hari ini melancarkan pakaian seragam darat baharu untuk petugas barisan hadapan cabang pengendalian daratnya, AeroDarat Services (ADS).
Pesawat Boeing 737-8 Malaysia Airlines mulakan perkhidmatannya hari ini
Pesawat canggih ini akan melaksanakan penerbangan komersial pertamanya ke Kota Kinabalu hari ini.
MAG terima penghantaran pertama pesawat Boeing 737-8
MAG berkata pesawat itu sebahagian daripada strategi pemodenan barisan pesawat kumpulan itu bagi meningkatkan pengalaman pelanggan.
MAB Engineering Services kini entiti milik penuh MAG
MAB Engineering Services (MABES) menjadi entiti milik penuh Malaysia Aviation Group (MAG) berkuat kuasa 1 Mei 2023.
MAG sahkan fail injunksi terhadap AirAsia berhubung jualan tiket MAS
Malaysian Aviation Group (MAG) mengesahkan injunksi telah difailkan untuk menghentikan AirAsia daripada menjual tiket Malaysia Airlines.
MAG, Chooose jalin kerjasama inisiatif nyah karbon industri penerbangan
Malaysia Aviation Group, bekerjasama dengan syarikat teknologi iklim yang berpangkalan di Norway, Chooose, untuk membangunkan penyelesaian perisian iklim.