Carian mengenai topik pembonceng motosikal

70 peratus kes kemalangan maut yang dicatat berlaku dari 1 hingga 26 April di Kelantan, membabitkan penunggang dan pembonceng motosikal.

Seorang penunggang motosikal serta dua pemboncengnya maut di tempat kejadian apabila motosikal dinaiki terlibat dalam nahas jalan raya.

Akibat rempuhan kuat, penunggang dan pembonceng motosikal terbabit tercampak ke hutan semak di sebelah kiri jalan.

Ketika kejadian, kedua-dua kenderaan iaitu treler dan motosikal datang dari arah sama, Bagan Serai menuju ke Semanggol.

Mangsa penunggang motosikal yang merupakan jurutera komputer maut di lokasi kejadian manakala pembonceng motosikal cedera.

Kemalangan kira-kira jam 8.15 malam itu turut menyebabkan pembonceng motosikal dan pemandu kereta mengalami kecederaan.

Nahas kira-kira jam 9 malam pada Ahad itu menyebabkan penunggang dan dua pembonceng motosikal mengalami kecederaan parah pada beberapa bahagian badan.

Penunggang dan pembonceng motosikal dikenal pasti penyumbang tertinggi statistik kematian akibat kemalangan jalan raya di Kedah.

Kemalangan maut melibatkan penunggang dan pembonceng motosikal merekodkan jumlah tertinggi dengan 88 kematian dicatatkan di seluruh negara setakat semalam.

Pakar percaya kebanyakan kes kemalangan jalan raya dapat dielakkan jika pemanduan defensif menjadi amalan.

Pembonceng motosikal tercampak lebih kurang 14 meter dari bahu jalan dan maut di lokasi kejadian.

Kedua-dua mangsa terseret kira-kira lapan meter sebelum kereta tersebut terjunam ke dalam cerun berhampiran.

Mohamad 'Atif didakwa memandu secara berbahaya sehingga menyebabkan kematian Mohd Tajul Din Amran di Jalan Gong-Kemubu, Machang, Kelantan pada kira-kira 6.40 pagi 26 Sept 2015.

Pemandu kereta yang parah selepas memandu secara melawan arus di LLB minggu lepas dilaporkan telah meninggal dunia.

Seorang pemandu kereta maut manakala tiga penunggang dan seorang pembonceng motosikal cedera selepas mereka dirempuh sebuah kereta dipandu seorang lelaki secara melawan arus.