Kerajaan belum bersedia mewajibkan penggunaan kerusi bayi dalam kenderaan atas faktor kos, ekonomi dan tahap kesedaran masyarakat yang masih rendah.

Menteri Pengangkutan Datuk Seri Liow Tiong Lai berkata faktor kesedaran perlu diutamakan dan diberi didikan terlebih dahulu memandangkan ramai ibu bapa yang masih sambil lewa berhubung penggunaan kerusi berkenaan.

"Kita perlu bimbing mereka tentang pentingnya tahap kesedaran dan keutamaan kerusi bayi ini di dalam kenderaan sewaktu perjalanan. Ibu bapa kena faham kenapa bayi memerlukan kerusi sendiri.

"Lemahnya kesedaran ini memudaratkan lagi kempen keselamatan yang kita jalankan dan ini dapat dilihat dalam pelbagai kejadian kemalangan yang sering berlaku sebelum ini," katanya.

Beliau berkata demikian kepada pemberita selepas melancarkan Kempen Keselamatan Jalan Raya dan Ops Bersepadu peringkat kebangsaan sempena Aidilfitri 2015 di Terminal Bersepadu Selatan (TBS) di sini, pada Sabtu.

Liow menjelaskan, faktor kos kerusi bayi yang mahal turut diambil kira oleh kerajaan dalam melaksanakan peraturan itu bagi mengelak ia memberi impak kepada sosioekonomi mereka, khususnya sesetengah keluarga yang kurang berkemampuan.

"Saya difahamkan, kerusi bayi ini dijual dalam lingkungan ratusan dan mencecah ribuan ringgit. Kita tidak mahu menambah beban ibu bapa yang berhadapan dengan pelbagai masalah kewangan dan pendapatan.

"Kerana itu kita tidak boleh kuat kuasakan penggunaan kerusi bayi ketika ini," katanya.

Liow turut menafikan laporan kononnya kerajaan akan menguatkuasakan penggunaan kerusi bayi tersebut menjelang 2017 dan sebaliknya menjelaskan kerajaan bercadang untuk melaksanakannya pada 2019.

Beliau berkata perkara ini disandarkan melalui kempen keselamatan berterusan termasuk kesedaran perlunya penggunaan dan pemilikan kerusi bayi yang perlu disokong dan diberi kerjasama sepenuhnya oleh semua pihak.

Mengulas mengenai pemakaian tali pinggang tempat duduk belakang, Liow berkata kajian mendapati hanya tujuh hingga sembilan peratus pengguna yang patuh kepada arahan tersebut sejak dikuatkuasakan pada 2009.

"Kita tidak boleh terus begini kerana ia membabitkan keselamatan dan nyawa. Rakyat perlu ingat dan sedar akan tanggungjawab mereka. Kalau boleh pakai di tempat duduk depan, kenapa tidak di belakang?

"Tahap kesedaran masih rendah berbanding 90 peratus yang memakainya ketika duduk di hadapan. Kempen keselamatan tidak akan berjaya kalau hanya berharap pada pemantauan dan penguatkuasaan semata-mata," katanya.

Menyentuh kempen keselamatan yang dilancarkan, Liow berkata pihaknya menyasarkan untuk menurunkan kadar kematian 10 peratus setiap tahun walaupun bilangan kenderaan semakin meningkat ketika ini.

Beliau berkata sasaran itu disandarkan dan diyakini dapat dicapai memandangkan indeks kematian bagi setiap 10,000 kenderaan telah menurun daripada 4.51 kematian pada 2004 kepada 2.90 kematian pada 2013.

"Saya percaya indeks ini akan mencatatkan penurunan setiap tahun sekiranya kita berganding bahu dan menjalankan tanggungjawab masing-masing," katanya.

Ops Hari Raya tersebut bermula hari ini sehingga 25 Julai depan dengan kira-kira 3,000 anggota Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) ditugaskan di lokasi tertentu selain kerjasama Bahagian Penguatkuasaan Suruhanjaya Pengangkutan Awam Darat (SPAD) dalam usaha mengurangkan kadar kemalangan dan kematian jalan raya.