Kerjasama Proton Holdings Bhd dengan rakan strategik menjanjikan situasi menang-menang bagi kedua-dua syarikat kerana ia akan membuka peluang baharu bagi mereka untuk menembusi pasaran ASEAN yang menguntungkan.
Ini bukan sahaja akan membawa kepada jualan yang lebih baik bagi pengeluar kereta nasional itu, tetapi juga meningkatkan pengeluaran di kilangnya di Shah Alam dan Tanjung Malim yang pengeluarannya kini di bawah kapasiti.
Ia juga akan membolehkan rakan strategik asing itu memperoleh akses kepada kemudahan pembuatan sedia ada Proton yang jelas menunjukkan banyak yang boleh ditawarkan syarikat kereta nasional itu kepada bakal rakan strategiknya.
Kemasukan ekuiti 51 peratus rakan kongsi asing itu, ditambah dengan suntikan dana, teknologi global, kepakaran, pewujudan pasaran dan penjenamaan baharu, akan seterusnya membantu mengembangkan jenama Proton di peringkat antarabangsa.
Bagi Malaysia, limpahan ekonomi dijangkakan besar kerana kerjasama strategik itu sudah pastinya dapat mewujudkan peningkatan peluang pekerjaan, terutamanya bagi jurutera dan juruteknik kereta lepasan kolej dan universiti.
Justeru itu, usaha syarikat induk DRB-Hicom Bhd untuk memulihkan semula syarikat kereta nasional itu dengan menawarkan tender bagi rakan kongsi strategik berpotensi merupakan satu langkah ke arah hala tuju yang betul.
DRB-Hicom memegang 100 peratus ekuiti dalam Proton.
Namun begitu, tiada nama yang disebut sejak tarikh penyerahan akhir pada 15 Februari, 2017.
Bagaimanapun, laporan berita pada September lepas menyatakan selain Geely Automobile Holdings, yang dilaporkan mendahului saingan, pengeluar Peugeot, PSA, Suzuki Motor Corp dari Jepun dan pengeluar kereta Perancis Renault SA juga menunjukkan minat terhadap perkongsian tersebut.
DRB-Hicom mengumumkan Rabu lepas rakan strategik asing baharu akan diumumkan pada separuh pertama 2017.
Dalam menganalisis kemungkinan perkongsian itu, persoalan yang timbul adalah siapakah yang mahu menjadi rakan strategik asing bagi sebuah syarikat kereta yang mencatatkan prestasi kewangan lemah dan mempunyai masalah dari segi perniagaan.
Selain itu, bahagian pasarannya juga semakin menurun.
Namun jika dinilai dengan diteliti, Proton sebenarnya memiliki sesuatu yang berharga untuk ditawarkan. Pertamanya, semua kilang pemasangannya di Tanjung Malim dan Shah Alam memiliki gabungan kapasiti sehingga 400,000 kereta setahun.
Dan dengan jualan Proton lebih 100,000 unit setahun, kedua-dua kilang ini masih menghasilkan pengeluaran di bawah kapasiti.
Dengan membeli pegangan Proton, rakan strategik asing memperoleh jualan lebih 100,000 kereta selain kemudahan pembuatan bagi menghasilkan lebih banyak kereta untuk pasaran ASEAN.
Satu lagi kelebihan bagi rakan strategik asing adalah pasaran segera untuk ekosistem pengedaran yang menguasai 14 peratus bahagian pasaran.
Ketika ini Proton memiliki 4,000 pengedar dan 27,000 vendor yang menyediakan platform pengedaran sedia ada kepada rakan strategik asing.
Mengapa perlu untuk mewujudkan kilang pembuatan, vendor dan sistem pengedaran baharu yang akan mengambil masa untuk direalisasikan sedangkan Proton memiliki semua ini dalam rangkaian sedia adanya.
Sebelum ini dilaporkan PSA dari Perancis merancang membina kilang bagi pasarannya di Asia Tenggara dan ia sedang mencari tapak sama ada di Indonesia, Thailand atau Malaysia untuk mengurangkan pergantungannya kepada pasaran Eropah yang sangat mencabar.
Syarikat itu merancang menjalin kerjasama dengan rakan kongsi tempatan untuk mengelakkan melakukan kesilapan baru memulakan perniagaan.
Difahamkan bahawa PSA -- sebelum ini memutuskan untuk membina kilang pembuatan bernilai US$2 bilion di Indonesia -- tetapi kini dengan adanya tawaran Proton itu, mungkin PSA berpandangan bahawa mengapa perlu mewujudkan sistem vendor dan pengedaran yang akan mengambil masa bertahun-tahun untuk direalisasikan di Indonesia.
Justeru, ia suatu yang wajar dari sudut perniagaan bagi PSA untuk membida sebagai rakan strategik asing Proton sekarang yang akan membawa kepada keputusan untuk tidak meneruskan rancangan awalnya membina kilang pembuatan penuh di Indonesia.
Satu lagi 'permata' dalam Proton adalah pemilik bersama teknologi 'hot press forming' (HFP), Miyazu, anak syarikat Proton yang menghasilkan komponen dan peralatan automotif berkualiti tinggi bagi syarikat pengeluar kereta utama seperti Toyota, Honda, Nissan, Lotus dan Ford.
Unit Proton Preve yang dihasilkan bagi pasaran domestik dan eksport menggunakan HPF yang membantu menyediakan perlindungan lebih baik dan ketegaran tinggi struktur dan kerangka tanpa menjejaskan keseluruhan berat kereta.
Dan apa yang paling menarik adalah Proton yang merupakan satu-satunya pengeluar kereta 'sepenuhnya' di ASEAN, akan menyediakan kepada rakan strategik asing platform untuk memulakan usaha menyediakan kepada pasaran rantau ini yang sedang pesat membangun.
Menurut AsiaMotorBusiness.com, ASEAN, dengan penduduk seramai 600 juta orang, mencatatkan kenaikan jualan kenderaan sebanyak 4.7 peratus kepada 947,241 unit dalam suku keempat tahun lepas, daripada 904,504 unit dalam tempoh yang sama pada 2015.
Jualan tahun penuh dianggarkan 3.24 juta unit.
Kerjasama dengan rakan strategik asing akan membuka peluang baharu bagi Proton dan syarikat tersebut untuk berkembang ke pasaran ASEAN yang akan membantu meningkatkan jualan pengeluar kereta nasional itu.
Dengan pemasangan kereta sedi ada di Malaysia, rakan strategik asing baharu Proton akan mempunyai akses segera kepada kapasiti pengeluaran yang akan melayakkan perkongsian baharu itu bagi mengeksport kenderaan bebas cukai di ASEAN.
Mengenai jenamanya, Proton Preve dan Suprima S merupakan satu-satunya kereta ASEAN yang mencapai penarafan lima bintang Australasian New Car Assessment Program (ANCAP).
Dan jangan kita lupa satu daripada kekuatan Proton, iaitu beratus-ratus jurutera penyelidikan dan pembangunan, yang boleh dimanfaatkan di bawah kerjasama yang bakal terjalin itu.
Bagi pihak yang tidak bersetuju bahawa Proton, sebagai produk atau ikon Malaysia dimiliki dan dibangunkan oleh entiti asing, mereka perlu melihat perkembangan yang berlaku kepada pengeluar dan pemain auto global.
Kebanyakan jenama terkemuka kini dimiliki oleh pihak asing.
Jaguar Land Rover kini dimiliki oleh Tata Group dari India. BMW milik Jerman kini menghasilkan dua ikon Britain -- Rolls Royce dan MG Rover, yang menghasilkan Mini.
Dan jangan kita lupa yang Proton adalah pemilik Lotus, sebelum ini merupakan pengeluar kereta sport popular Britain.
Menteri Kewangan Kedua Datuk Seri Johari Abdul Ghani terdahulu pada bulan ini berkata kerajaan tidak ada masalah dengan hasrat DRB-Hicom melepaskan 51 peratus pegangannya dalam Proton kepada rakan strategik asing.
"Jika Proton berdiri sendiri, ia tidak mampu berkembang ke luar negara. Lebih baik bagi Proton untuk menjadi jenama antarabangsa terkenal, daripada hanya kekal dalam negara dan menjual antara 200,000 dan 300,000 unit kereta, yang mana ianya tidak mampan," kata Johari.
"Kita mengeluarkan kereta hanya untuk pasaran Malaysia dan ini tidak berpadanan dengan jumlah penduduk yang hanya seramai 31 juta. Kita juga ada Perodua dan jenama pemasangan kereta lain.
"Saya berpandangan ia adalah tentang kuantiti, serta kualiti dan teknologi di samping reka bentuk yang baik. Semua ini adalah ramuan yang diperlukan bagi membina kereta yang lebih baik yang akan dibeli orang ramai," katanya.
Kerjasama menang-menang ini dengan rakan strategik asing akan menyaksikan bukan hanya suntikan dana baharu tetapi juga akses kepada teknologi, pasaran, jenama dan kepakaran global untuk mengembangkan lagi jenama Proton.
Seperti trend yang kita lihat di dunia sekarang ini, banyak jenama kereta popular meneruskan kelangsungan hidup menerusi pelaburan asing.
Proton sepatutnya turut berbuat demikian.
--BERNAMA
Bernama
Sun Feb 19 2017
Kemasukan ekuiti 51 peratus rakan kongsi asing itu, ditambah dengan suntikan dana, teknologi global, kepakaran, pewujudan pasaran dan penjenamaan baharu. - Foto Astro AWANI
Yahya Sinwar terbunuh akibat tembakan di kepala
Kecederaan pada lengan kanan Yahya akibat "tembakan peluru berpandu," kaki kiri cedera akibat "binaan runtuh" selain kecederaan serpihan pada tubuhnya.
Yahya Sinwar sah dibunuh Israel - Hamas
Hamas mengesahkan Ketua Biro Politiknya, Yahya Sinwar terbunuh dalam serangan Israel.
Mohd Yusoff dilantik Ketua Polis Kelantan yang baharu
Polis Diraja Malaysia umum pertukaran empat pegawai kanan berkuat kuasa 18 Nov ini.
Bilangan warga asing di Jepun cecah rekod 3.5 juta setakat Jun
Bilangan warga asing yang menetap di Jepun mencapai rekod tertinggi lebih 3.5 juta pada separuh pertama 2024, menurut data kerajaan.
Industri perbankan sifatkan Belanjawan 2025 langkah positif ke arah ekonomi mampan, inklusif
Institusi kewangan sifatkan Belanjawan 2025 langkah positif ke arah mencapai ekonomi inklusif yang mampan di samping mengekalkan tanggungjawab fiskal dan keadilan sosial.
Pembinaan WCE beri manfaat kepada Melaka - Ketua Menteri
Laluan berkenaan bakal menjadi alternatif untuk pengguna ke Melaka selain Lebuhraya Utara-Selatan.
Belanjawan 2025: Komitmen berterusan kerajaan terhadap tanggungjawab fiskal, pertumbuhan seimbang - Khazanah
Khazanah dan syarikat-syarikat portfolionya kekal selaras dengan visi Belanjawan 2025 dan sedia menyokong agenda yang berpandangan jauh.
Belanjawan 2025: Microsoft komited bekerjasama dengan kerajaan untuk pacu inovasi AI
Microsoft komited bekerjasama dengan kerajaan untuk memacu inovasi kecerdasan buatan (AI).
Peruntukan RM65 juta dapat pastikan pekebun kecil peroleh MSPO - Johari
Peruntukan sebanyak RM65 juta menerusi Belanjawan 2025 diharapkan dapat memberi suntikan kepada lebih ramai pekebun kecil untuk mendapatkan Pensijilan Minyak Sawit Mampan Malaysia (MSPO).
Belanjawan 2025: Naik taraf prasarana, rawatan penyakit kritikal & program penjagaan kesihatan
Kementerian kesihatan menerima peruntukan sehingga RM45.3 bilion dengan fokus menaik taraf prasarana, rawatan penyakit kritikal, dan program penjagaan kesihatan.
Perkongsian awam-swasta penting, pacu ekonomi digital ASEAN - CEO MDEC
Perkongsian awam-swasta (PPP) berperanan penting dalam membentuk masa depan ASEAN, khususnya untuk memacu ekonomi digital ke hadapan kerana sektor itu merupakan tulang belakang kemajuan.
ASEAN 2025 akan bukti kebijaksanaan diplomasi Malaysia kepada dunia
Malaysia harus memanfaatkan peluang menjadi Pengerusi ASEAN 2025 dengan baik agar dunia dapat melihat kebijakan diplomasi yang diamalkan di negara ini.
Filipina dan Malaysia rai 60 tahun hubungan diplomatik
Acara dihadiri Setiausaha Hal Ehwal Luar Filipina Enrique Manalo dan Menteri Luar Malaysia Datuk Seri Mohamad Hasan sebagai tetamu kehormat.
Berita antarabangsa pilihan sepanjang hari ini
Antara pelbagai berita luar negara yang disiarkan di Astro AWANI, berikut adalah yang paling menjadi tumpuan sepanjang hari ini.
Beberapa negara ASEAN turut minat sertai BRICS - Anwar
Beberapa negara ASEAN turut menunjukkan minat menyertai BRICS selepas Malaysia menyatakan hasrat untuk menjadi sebahagian daripada blok ekonomi itu, kata Perdana Menteri Datuk Seri Anwar Ibrahim.
Malaysia perkukuh usaha keselamatan siber serantau semasa pengerusian ASEAN - Gobind
Malaysia selaku Pengerusi ASEAN bagi 2025, mengesahkan komitmennya untuk memperkukuh integrasi serantau, memerangi ancaman siber, dan mengekalkan peraturan berasaskan multilateralisme di ruang siber.
Meraikan sukan: Rakyat Malaysia bersatu untuk Hari Sukan Negara di China dan Indonesia
Dalam usaha menggalakkan gaya hidup aktif dan sihat, perwakilan diplomatik Malaysia di China dan Indonesia telah menganjurkan acara Hari Sukan Negara (HSN) di lokasi masing-masing.
AS terus komited majukan kerjasama di rantau Indo-Pasifik - Blinken
Menurut Blinken, hubungan ekonomi yang kukuh antara Amerika Syarikat dan ASEAN juga dilihat sebagai teras kepada kerjasama berterusan ini.
Pelabur Malaysia perlu rebut peluang di Laos - MBCL
Presiden MBCL Tee Chee Seng menggesa syarikat Malaysia untuk meninjau potensi yang luas dan berkembang pesat di negara ini.
Kepengerusian ASEAN 2025: Malaysia beri jaminan tindakan akan dibuat secara konsensus
Perdana Menteri Datuk Seri Anwar Ibrahim memberi jaminan bahawa segala tindakan Malaysia tatkala mempengerusikan ASEAN pada tahun depan akan diputuskan secara konsensus.