Baru-baru ini tular di laman media sosial mengenai penunggang motosikal yang menyatakan pemasangan jalur bergetar (rumble strips) harus dibuat sebelum selekoh dan bukannya ketika selekoh.
Menurutnya, jalur bergetar yang dipasang ketika selekoh menyebabkan getaran teruk pada ‘pengendalian bar’ motosikalnya sehingga menyukarkan dia kendalikan motosikal, sekaligus mengundang bahaya kemalangan.
Lebih ideal dipasang sebelum selekoh
Astro AWANI menghubungi Institut Penyelidikan Keselamatan Jalan Raya (MIROS) bagi mendapatkan kepastikan sama ada pemasangan jalur bergetar tersebut seharusnya dibuat ketika atau sebelum selekoh.
Ketua Pengarah MIROS, Dr Siti Zaharah Ishak berkata, pemasangan jalur bergetar itu lebih ideal dipasang sebelum selekoh bagi memberi amaran kepada pengguna jalan raya untuk memperlahankan kenderaan sebelum melalui selekoh berbahaya.
“Sekiranya ‘handle bar’ motosikal mereka bergegar teruk, itu maknanya mereka melalui kawasan selekoh itu melebihi had kelajuan yang ditetapkan dan ini memberi indikator bahawa mereka perlu memperlahankan kenderaan.
“Memang ada kawasan yang dipasang jalur bergetar ketika selekoh, namun ini bukan menyebab kemalangan, nahas hanya berlaku sekiranya kenderaan dipandu laju ketika melalui kawasan itu.
“Sekiranya ia dipasang mengikut spesifikasi, ia mampu memberi amaran awal kepada pengguna tentang bahaya atau halangan yang berada dihadapan dan seterusnya mengelakkan kemalangan daripada berlaku,” katanya.
Statistik kemalangan di selekoh
Secara umumnya, Dr Siti Zaharah berkata kemalangan dikawasan selekoh adalah kira-kira 12% daripada jumlah kemalangan.
“Namun ini adalah bagi keseluruhan selekoh sama ada ada dipasang jalur bergetar atau tidak,” katanya.
Tidak ikut spesifikasi, jalur bergetar boleh undang kemalangan
Dr Siti Zaharah berkata, aspek utama yang perlu dilihat adalah daripada sudut kesesuaian lokasi pemasangan jalur bergetar.
Tambah beliau, sekiranya dipasang pada tempat tidak bersesuaian ia akan menimbulkan kesan negatif seperti risiko kepada penunggang motosikal dan basikal, terutamanya di tempat yang rata.
“Ini adalah kerana terdapat kemungkinan air untuk bertakung diantara jalur-jalur jalur bergetar tersebut. Selain itu, pencemaran bunyi juga akan berlaku terutamanya apabila ianya dipasang di kawasan perumahan.
“Pihak bertanggungjawab juga perlu memastikan penyelenggaraan secara berkala dilakukan untuk memastikan jalur bergetar tersebut berada dalam keadaan yang baik.
“Sekiranya tidak diselenggara dengan baik, jalur bergetar ini boleh terhakis dan menjadikannya licin,” jelas beliau.
Mengulas lanjut beliau berkata, bahan yang digunakan juga perlu mengikut spesifikasi supaya ia tahan lama, tidak pecah dan meninggalkan butiran.
“Pemasangan juga perlu mengikut dimensi dan kedudukan yang betul dan tidak terlalu tebal. Tebal pada kebiasaannya adalah pada kadar 3-5mm,” jelasnya.
Afiezy Azaman
Sun Jan 13 2019
Jalur bergetar yang dipasang ketika selekoh menyebabkan getaran teruk pada pengendalian bar motosikalnya sehingga menyukarkan dia kendalikan motosikal sekaligus mengundang bahaya kemalangan.
Sabah FC bukan untuk dijual!
Presiden SAFA Datuk Shahelmey Yahya berkata SAFA tidak pernah bertemu dengan individu atau wakil mana-mana pihak yang mendakwa mendapat ‘tawaran’ penjualan saham Sabah FC seperti yang tular di media sosial baru-baru ini.
"Marang satu minit pun tak pernah masuk penjara" - Saifuddin Nasution
Saifuddin Nasution menegaskan dari aspek sejarah, Ahli Parlimen Marang, Tan Sri Abdul Hadi Awang tidak pernah dimasukkan ke penjara.
'Antivenom' obor-obor berasal dari Australia perlu dikaji kesesuaian
Felo Perubatan Ekstrim Dan Wilderness, Dr.Muhamad Naim Ab Razak berkata keberkesanan satu-satunya antivenom rawatan sengatan obor-obor yang ada ketika ini berasal dari Australia perlu dikaji terlebih dahulu.
Ia berikutan penemuan spesis antara yang paling berbisa di dunia iaitu obor-obor hub atau chironex yamaguchii di kawasan perairan negara ini.
Ia berikutan penemuan spesis antara yang paling berbisa di dunia iaitu obor-obor hub atau chironex yamaguchii di kawasan perairan negara ini.
Isu Laut China Selatan: Tidak perlu pertelagahan - PM
Datuk Seri Anwar Ibrahim menegaskan penyelesaian isu Laut China Selatan dengan China tidak perlu melibatkan pertelagahan sebaliknya akan dibincangkan secara bilateral dan 'hati ke hati'.
Kerajaan Sabah, Sarawak tidak dipinggir dalam rundingan berkaitan Laut China Selatan
Timbalan Menteri Luar Datuk Mohamad Alamin menolak andaian kerajaan persektuan tidak mendapatkan pandangan kerajaan Sabah dan Sarawak dalam rundingan berkaitan isu Laut China Selatan.
Bayi tujuh bulan meninggal dunia di rumah pengasuh
Seorang bayi lelaki berusia tujuh bulan maut selepas ditemukan tidak sedarkan di dalam buaian ketika berada dalam jagaan pengasuhnya.
Fasiliti daif jejas pengisian pegawai perubatan
Lukanisman berkata cabaran besar yang berlaku di Sabah adalah penempatan atau pengisian jawatan pegawai perubatan tidak mencapai jumlah yang optimum berikutan masih terbeban dengan fasiliti yang daif.
KKM laksana pelbagai strategi rapatkan jurang nisbah doktor di Sabah
Keutamaan kepada pegawai perubatan anak kelahiran Sabah untuk berkhidmat di negeri itu, antara strategi dan inisiatif Kementerian Kesihatan (KKM) dalam merapatkan jurang nisbah doktor khususnya di Sabah.
Enam isu rakyat diangkat ahli Parlimen Sipitang
Enam isu rakyat terutama masalah infrastruktur asas di kawasan Sipitang dibangkitkan Ahli Parlimen itu, Datuk Matbali Musah ketika membahaskan Belanjawan 2025 di Dewan Rakyat.
Tiada perjumpaan bersama Ketua Pesuruhjaya SPRM di Genting Highlands - KP Kastam
Jabatan Kastam Diraja Malaysia nafi adanya perjumpaan antara Ketua Pengarah Kastam dan Pengarah-Pengarah Kastam bersama dengan Ketua Pesuruhjaya SPRM di Genting Highlands.
'Rumble Strips' ketika selekoh bahayakan penunggang motosikal?
Jalur bergetar yang dipasang sebelum selekoh akan memberi amaran kepada pengguna jalan raya untuk memperlahankan kenderaan.