Keputusan tidak naik tol kerana Bajet 2017 peruntukkan subsidi - Fadillah

Keputusan kerajaan untuk tidak menaikkan kadar tol di 12 lebuh raya pada tahun ini dan tahun depan kerana Bajet 2017 memperuntukkan amaun tertentu bagi subsidi caj tol, kata Menteri Kerja Raya Datuk Seri Fadillah Yusof.

Beliau menegaskan keputusan itu dibuat bukan kerana desakan orang ramai seperti didakwa Setiausaha Agung DAP Lim Guan Eng.

"Dalam Bajet 2017 Perdana Menteri Datuk Seri Najib Tun Razak telah memperuntukkan amaun tertentu bagi subsidi caj tol.

"Jika YAB Lim tidak keluar (Dewan Rakyat) lebih awal dan jika (anggota Parlimen) pembangkang tidak mencetuskan kekecohan dan keluar untuk mempamerkan plakad ketika ucapan bajet sedang dibacakan oleh YAB Perdana Menteri, mereka pasti ambil maklum tentang perkara 115 yang menyatakan RM10 bilion diperuntukkan untuk meringankan beban hidup rakyat Malaysia dengan subsidi bagi caj tol dinyatakan dengan jelas.

"YAB Lim dan pembangkang dinasihati untuk kekal duduk dalam dewan dan mengikuti serta memahami ucapan bajet sepenuhnya di masa depan untuk tidak membuat kesilapan sama seperti ini yang hanya memalukan diri mereka sendiri," kata Fadillah dalam kenyataan hari ini.

Sementara itu, Fadillah mencadangkan Lim mendapatkan petisyen daripada semua pencarum Kumpulan Wang Simpanan Pekerja (KWSP) untuk menyokong dakwaannya bahawa semua ahli KWSP bersedia mengorbankan simpanan mereka untuk menjadikan Lebuhraya Utara-Selatan (PLUS) bebas tol, dan mula menjalankan petisyennya di Sabah dan Sarawak terlebih dahulu.

"Mulanya, YAB Lim mendakwa bahawa 14.55 juta ahli KWSP seluruh Malaysia ialah kroni. Kini beliau mahu mereka mengorbankan simpanan dan dividen di masa depan supaya pengguna jalan raya di pantai barat Malaysia tidak lagi perlu membayar tol di Lebuhraya Utara-Selatan," katanya.

Fadillah berkata ketua menteri Pulau Pinang itu amat mementingkan diri sendiri apabila mencadangkan agar pencarum KWSP di Sabah, Sarawak dan pantai timur Semenanjung Malaysia yang tidak menggunakan PLUS untuk membuat pengorbanan itu.

Berhubung sejarah PLUS yang 'menyedihkan" seperti didakwa LIM, Fadillah berkata PLUS dan konsesi tol lebuh raya lain di masa lalu telah distruktur semasa pentadbiran perdana menteri terdahulu, dan mencadangkan Lim memeriksa perkara itu dengan perdana menteri terdahulu.

"Kerajaan kita ketika ini berusaha untuk membetulkan masalah yang diwarisi daripada masa lalu ini. Pengambilalihan PLUS Highways Berhad pada 2011 merupakan satu contoh di mana caj tol lebuhraya Utara-Selatan tidak dinaikkan sejak 2005 dan manfaat daripada kutipan tol kini disalurkan kepada semua rakyat Malaysia dan pencarum KWSP, daripada hanya kepada kepentingan persendirian seperti di masa lalu," katanya.

Pada 2011, kerajaan menswastakan PLUS Expressways Berhad untuk merasionalisasikan keseluruhan struktur tol bagi semua konsesi lebuh raya dalam Kumpulan PLUS dan untuk mencegah sebarang kenaikan kadar tol yang tidak perlu. Sejak itu, 51 peratus daripadanya kini milik kerajaan dan 49 peratus oleh KWSP.

"Kerajaan kita terus berusaha melakukan yang terbaik untuk membetulkan isu lain yang diwarisi, yang turut termasuk menstruktur semula perjanjian-perjanjian Pengeluar Tenaga Bebas (IPP) pada tahun 2012 untuk lebih adil kepada semua," kata Fadillah. --BERNAMA

Beli barang bukan keperluan satu trend tidak sihat

Buy Now Pay Later (BNPL) boleh dikatakan istilah moden untuk berhutang menggantikan tradisi lama yang menggunakan buku tiga lima.

Felo Kehormat Institut Masa Depan Malaysia (MASA), Datuk Dr Madeline Berma berkata, ia kini menjadi satu trend pengguna membeli barang kehendak yang bukan keperluan untuk menunjuk di media sosial sehingga berlaku pembaziran kewangan.

Jika benda asas gagal kuasai, usah berangan hapus rasuah

Antara cara menangani rasuah adalah dengan pegawai kerajaan tertinggi menunjukkan contoh kepada anak buah mereka, misalnya menawarkan kontrak besar perlu melalui tender terbuka.

Presiden Pertubuhan Integriti dan Governan Malaysia (MIG), Datuk Seri Dr Akhbar Satar berkata, jika perkara semudah itu tidak dapat diamalkan, maka agenda negara menghapuskan rasuah sukar tercapai.

SPRM tumpu siasatan kenal pasti aset diperoleh FashionValet

Siasatan Suruhanjaya Pencegahan Rasuah Malaysia (SPRM) ketika ini menjurus ke arah mengenal pasti aset dan pemilikan serta sumber kewangan yang diperoleh pengasas FashionValet, Datin Vivy Yusof dan suaminya.

Ketua Pesuruhjaya SPRM Tan Sri Azam Baki berkata, fokus siasatan tertumpu kepada cara syarikat terbabit membelanjakan wang pelaburan diterima daripada Khazanah Nasional Bhd (Khazanah) dan Permodalan Nasional Bhd (PNB).

Jantung mangsa terhenti sebelum diberi CPR - Saksi

Penolong Pegawai Perubatan Hospital Raja Permaisuri Bainun (HRPB) Ipoh memberitahu Mahkamah Tinggi Ipoh pada Jumaat bahawa jantung Muhammad Zaharif Affendi telah terhenti sebelum bantuan resusitasi kardiopulmonari (CPR) diberikan kepada mangsa berkenaan.

Mohammad Nor Shazree Shahrun Nizam, 31, membuat kenyataan itu ketika disoal balas Timbalan Pendakwa Raya (TPR) Afzainizam Abdul Aziz pada hari keempat perbicaraan kes seorang pegawai kanan polis didakwa membunuh seorang pelajar sekolah menengah pada Disember tahun lepas.