"Saya sangat bimbang tentang hubungan (Jerman sebagai) lokasi perniagaan," kata Spohr kepada akhbar itu.
"Kenaikan kos negara yang melampau untuk pengangkutan udara menyebabkan penurunan bekalan yang lebih teruk. Semakin banyak syarikat penerbangan mengelak lapangan terbang Jerman atau membatalkan sambungan penting," tambahnya.
Ryanair dan anak syarikat Lufthansa, Eurowings, baru-baru ini membatalkan banyak penerbangan, dengan alasan kos tinggi di lapangan terbang Jerman.
Industri penerbangan telah mengadu selama beberapa bulan mengenai kos yang tinggi seperti yuran penerbangan, peningkatan cukai pengangkutan udara yang diperkenalkan pada Mei, serta caj untuk pemeriksaan keselamatan dan kawalan trafik udara.
Spohr turut mengkritik peraturan baharu Jerman yang akan datang, seperti kuota campuran untuk e-fuels walaupun bekalannya belum mencukupi.
Beliau memberi amaran bahawa ini akan menurunkan kualiti hubungan Jerman ke wilayah ekonomi penting, berbanding dengan lokasi antarabangsa lain.
E-fuels ialah bahan api berasaskan karbon yang dihasilkan secara sintetik yang bertujuan untuk mengurangkan pelepasan CO2 yang merosakkan iklim dari pesawat.
Persatuan industri trafik udara BDL menyokong penggunaan hasil daripada peningkatan cukai trafik udara untuk mempromosikan bahan api penerbangan alternatif, seperti yang dinyatakan dalam perjanjian gabungan yang dicapai kerajaan Canselor Olaf Scholz.
- BERNAMA
